2000系

2000系

戦前製の旧型車の老朽化が進み、これを置き換える為に小田急から初期高性能車（2200系列）の設計図を譲ってもらい、これを元に設計されたのが2000系である。
小田急で問題となった製造費の高さは、1M1Tの経済編成とする事で製造費を約8割に抑えた。初期車は非貫通（小田急でいう2200型）で登場したが、後に増解結に便利な様に貫通型（小田急でいう2220形）に変更された。
その後、増結用の片運転台車や2M1Tの3両編成など、非常に多くのバリエーションで製造が行われた。
昭和36年の製造から50年近く経過するが、今でも殆どの車両が現役である。それどころか現状100km/hの最高速度を130km/hに引き上げようと足回りや制御機の改造が始まっているらしい……。